Prepararse para el Curso Básico de Conducción de la MSF (Fundación de Seguridad en Motocicletas) es un paso emocionante hacia tu vida sobre dos ruedas. En Bohn Body Armor , hemos dedicado más de... 25 años Ayudamos a los motociclistas a sentirse seguros y cómodos desde su primer día en el campo de tiro hasta su milésima milla en la carretera. Quieres llegar a tu clase listo para aprender sin preocuparte si tu ropa cumple con las reglas o si pasarás demasiado calor en un estacionamiento todo el día.

Presentando con el marcha equivocada Puede significar que te envíen a casa antes de siquiera pisar el acelerador, lo cual es una forma frustrante de perder la matrícula y el fin de semana. Cuando eliges... Con el equipo adecuado , obtendrás el alivio de saber que estás protegido mientras te concentras en aprender a mantener el equilibrio, cambiar de marcha y detenerte.

Comienza tu curso de MSF con el equipo adecuado: mantente cómodo, protegido y concentrado en aprender a conducir de forma segura.

Elegir equipo inteligente ahora también significa que no tendrás que comprar todo dos veces una vez que obtengas tu licencia.

Equipo recomendado para tu primer viaje

Armar tu primer equipo de motociclismo puede resultar abrumador al entrar en una tienda de motos y ver cientos de opciones. Queremos ayudarte a aclarar la confusión, recomendándote marcas y productos con una sólida reputación en la comunidad motociclista.

Para climas cálidos y húmedos como Florida y Texas, la camisa y los pantalones Cool-Air son perfectos

Estas capas base blindadas de Bohn te brindan la flexibilidad de usarlas debajo de casi cualquier cosa , lo que significa que puedes comenzar con capas exteriores asequibles y actualizarlas más adelante sin reemplazar tu protección.

Tenemos cientos de instructores de MSF en todo el país que usan nuestro equipo cuando dan clases. A menudo me dicen que si pudieran promocionar cualquier marca, lo harían, ya que es sin duda el primer equipo que cualquier jinete nuevo debería comprar, ya que ofrece la mayor versatilidad de todas las marcas del mercado y es increíblemente asequible. - Kristen Staggs, directora ejecutiva y propietaria de Bohn Body Armor

Tejido de malla Cool-Air

La mayoría de los motociclistas principiantes empiezan buscando una " chaqueta de moto ", pero un abrigo de cuero grueso puede ser demasiado para una clase a baja velocidad bajo el sol. A menudo sugerimos empezar con una camisa blindada. Como nuestra camiseta de malla Cool-Air , que cumple con el requisito de " manga larga " y te mantiene mucho más fresco que una chaqueta tradicional. Se ajusta como una capa base y utiliza protección SAS-TEC para proteger codos , hombros y espalda .

Consigue la camiseta de malla Cool-Air

Pantalones blindados de aventura de Bohn

Para las piernas, puedes evitar los pantalones abultados y usar pantalones con protección debajo de unos vaqueros resistentes. Estos pantalones ofrecen una protección invisible con certificación CE de nivel 2 para rodillas , caderas y espinillas . Esta configuración se adapta a tus movimientos de forma natural, por lo que no te sentirás rígido ni limitado al intentar encontrar la zona de fricción en el embrague. Usar una protección flexible te ayuda a mantener la confianza mientras aprendes las maniobras básicas.

Consigue pantalones blindados para todas las estaciones

Conduzca con seguridad y comodidad: las camisas y pantalones blindados mantienen los puntos clave protegidos y permiten que los nuevos conductores se muevan libremente.

Usar el equipo adecuado te garantiza comodidad y seguridad durante toda tu clase de MSF . La ropa de protección diseñada para jinetes te permite concentrarte en aprender en lugar de preocuparte por molestias o lesiones.

Lo que necesita saber sobre el equipo para el curso de MSF

Una camiseta de manga larga es el "mínimo", pero no es suficiente

El Las reglas de MSF establecen que se puede usar una camisa de manga larga para andar en el campo de tiro, pero no se permite el uso de algodón. No proporciona protección alguna Si se vuelca. Incluso a 8 km/h , golpear el pavimento con solo una camisa fina puede causar raspones dolorosos que acaben con su fin de semana antes de tiempo.

Pedir prestado un casco es una apuesta que normalmente se pierde

La mayoría de las escuelas ofrecen cascos de préstamo , pero suelen ser viejos, huelen mal y podrían no ajustarse correctamente a la forma de la cabeza. Un casco demasiado suelto puede desplazarse y bloquear la visión durante una prueba práctica, lo que dificulta mucho aprobar.

Las botas de trabajo pesadas suelen ser peores que las botas de senderismo.

Si bien necesitas protección hasta el tobillo , las botas de trabajo con puntera de acero pueden dificultar la sensibilidad de la palanca de cambios o del pedal del freno trasero . Una bota de senderismo fina y resistente o una bota de motociclista te brinda la protección que buscan los entrenadores sin quitarte la sensación de manejo.

Aprendizajes de los jinetes

Muchos ciclistas nuevos asumen que necesitan verse como corredores profesionales en su primer día, pero la experiencia demuestra que la comodidad y flexibilidad Son mucho más importantes para completar el recorrido con éxito. Si bien la tela vaquera resistente puede parecer protectora, incluso un vuelco a baja velocidad en el estacionamiento puede provocar una dolorosa contusión ósea sin la protección adecuada contra impactos .

Usar equipo diseñado con elasticidad, como Bohn Lycra™ y malla , mantiene la protección perfectamente colocada sobre las articulaciones , evitando que se desplace al ponerse de pie o moverse. Los ciclistas informan que, si bien la malla puede mostrar algo de desgaste con el tiempo, la protección se mantiene firmemente en su lugar y no se desprende de la prenda.

Para los nuevos ciclistas, el equipamiento cómodo y de ajuste elástico con armadura SAS-TEC garantiza protección de las articulaciones, flexibilidad y durabilidad a largo plazo.

Durabilidad Otra ventaja clave es que nuestra armadura SAS-TEC, utilizada en los productos Bohn, sigue funcionando incluso después de un accidente y se mantiene efectiva hasta diez años . Esto significa que el equipo que adquieras para tu categoría te protegerá mucho más allá de tu primera salida.

Dominar los requisitos del rango MSF

Cada sede de MSF tiene una lista estricta del equipo que debes usar para participar en la parte de ciclismo de la clase. Estas reglas están ahí para mitigar los daños por impacto y ayudar a prevenir lesiones durante el aprendizaje. Si llegas sin siquiera un artículo, los instructores de ciclismo generalmente no te dejarán subir a la bicicleta.

El casco y la protección ocular

Su casco debe cumplir con las normas del Departamento de Transporte (DOT) , lo que significa que debe tener una pegatina en la parte trasera que indique que cumple con las normas federales de seguridad. Si bien algunos sitios permiten cascos de media cara, siempre recomendamos un casco integral o de 3/4. Para una mejor cobertura, también necesitas protección para los ojos, como la visera de un casco, gafas de sol o incluso gafas de seguridad transparentes si conduces a la sombra.

Al comprar tu primer casco, notarás rápidamente una amplia gama de precios:

• Opciones económicas de HJC (Como el i10 o el C10) cuestan desde $120-150 y ofrecen una protección sólida con certificación DOT. Estos cascos son perfectos para completar tu curso MSF y tu primera temporada de conducción.

• Cascos de gama media Los cascos de marcas como Bell, AGV y Scorpion suelen tener un precio que oscila entre los 200 y los 400 dólares y suelen incluir una mejor ventilación, materiales de revestimiento más cómodos y paseos más silenciosos.

• Las opciones premium de Shoei y Arai pueden costar entre $400 y $700 o más , pero brindan un ajuste y acabado excepcionales, características de seguridad avanzadas como revestimientos de EPS de múltiples densidades y están diseñadas para durar muchos años.

RPHA 91 Carbon ofrece un sistema de visera suave, parasol de 3 pasos, inserto ahumado oscuro, cómodas almohadillas lavables y una integración perfecta con Bluetooth.

Para tu curso de MSF, enfócate en encontrar un casco que te quede bien en lugar de gastar una fortuna. Un HJC de $150 que se adapte perfectamente a tu cabeza probablemente te protegerá mejor que un Arai de $600 que te quede demasiado suelto. Visita una tienda local y pruébate varios modelos para encontrar uno que te quede ajustado sin crear puntos de presión.

Cualquiera sea la marca que elijas, asegúrate de que tenga como mínimo una etiqueta DOT (requisito legal en EE. UU.), siendo aún mejor la certificación ECE o Snell .

Mangas largas y pantalones resistentes

Los entrenadores comprobarán que tus brazos estén cubiertos hasta las muñecas y las piernas hasta los tobillos . Los jeans sin agujeros son la opción habitual para la mayoría de los estudiantes.

For upper body protection, most new riders start by looking for a "motorcycle jacket," but a heavy leather coat can be too much for a slow-speed class in the sun. We often suggest starting with an Airtex armored shirt paired with original armored pants , which satisfies the "long sleeve" requirement while keeping you much cooler than a traditional jacket. It fits like a snug base layer and uses SAS-TEC armor para proteger los codos, los hombros y la espalda.

Consigue la camiseta de malla Cool-Air

Consigue pantalones blindados para todas las estaciones

Conduzca con seguridad y comodidad: las camisas y pantalones blindados mantienen los puntos clave protegidos y permiten que los nuevos conductores se muevan libremente.

Estas capas base blindadas de Bohn Le brindan la flexibilidad de usarlos debajo de casi cualquier cosa, lo que significa que puede comenzar con capas exteriores asequibles y actualizarlas más adelante sin reemplazar su protección.

Requisitos del calzado

Para el calzado, necesitas botas altas de cuero o materiales sintéticos resistentes . Aquí es donde a muchos jinetes principiantes les cuesta encontrar el equilibrio perfecto entre protección y comodidad:

• TCX y Sidi Fabricamos botas de montar especiales que son cómodas para usar durante todo el día, con TCX Street 3 WP y TCX Street 3 Air Son opciones populares de estilo deportivo que no lucen demasiado agresivas. Suelen costar entre $150 y $250. y cuentan con soporte de tobillo reforzado, almohadillas de cambio en el pie izquierdo y suelas resistentes al aceite.

• Dainese Street Darker es otra gran bota de estilo "urbano" que parece una zapatillas deportivas pero ofrece una protección real.

• Alpinestars también ofrece excelentes opciones de botas en diferentes rangos de precios.

Las botas de montar por encima del tobillo, como las TCX Street Air, ofrecen un estilo de zapatilla deportiva con protección real, soporte de tobillo, protectores de cambio y agarre.

Si aún no estás listo para invertir en botas específicas para motocicleta, un buen par de botas de trabajo de cuero de Red Wing, Timberland o Wolverine puede ser útil para el curso MSF. Solo asegúrate de que las botas no sean tan voluminosas que no puedas sentir la palanca de cambios ni el pedal del freno trasero.

Características clave a tener en cuenta:

• Cuero genuino o construcción sintética pesada.

• Cordones o correas que mantienen la bota segura

• Cobertura de tobillo que evita que la bota se deslice hacia abajo

• Una suela con suficiente agarre para plantar los pies firmemente en las paradas sin ser tan agresiva que se enganche en los estribos.

Evitar:

• Botas de senderismo con banda de rodadura agresiva que puede engancharse en los estribos.

• Botas de trabajo con punta de acero que son tan voluminosas que no puedes sentir la palanca de cambios

Guantes de dedos completos

No se pueden usar guantes de motociclista sin dedos ni guantes finos de jardinería. Se necesitan guantes con dedos completos. De cuero o de un material sintético resistente . Tus manos son lo primero que tocan el suelo si tropiezas, así que es fundamental tener un buen par de guantes. Busca algo que te permita sentir los botones y las palancas con facilidad.

 Alpinestars, Rev'It, Dainese y marcas económicas como Icon ofrecen guantes con protección, palmas reforzadas y seguridad preparada para MSF.

Alpinestars es uno de los nombres más confiables en guantes de motocicleta, que ofrece todo, desde opciones económicas de alrededor de $40 Guantes premium de más de $200 . Sus guantes SMX-1 Air V2 ($60-$80). Son una opción popular para los nuevos motociclistas porque equilibran la protección con la transpirabilidad, con protección dura en los nudillos, palmas reforzadas y puntas para pantalla táctil.

A la hora de comprar guantes, busca modelos con:

• Protección dura para los nudillos (ya sea de fibra de carbono o carcasa de plástico duro)

• Palmas reforzadas con cuero adicional o Kevlar.

• Cierres de muñeca seguros (ya sea correas de velcro o cremalleras) para evitar que los guantes se resbalen en caso de caída.

• Dedos precurvados que se adaptan a la posición natural de las manos en las empuñaduras.

Los guantes deben ajustarse cómodamente sin restringir el movimiento, y debe poder operar fácilmente el embrague, el acelerador y todos los controles sin que se arruguen ni se deslicen. Incluso un par básico de guantes de cuero resistente de una marca reconocida le servirá mucho mejor que pedir prestados guantes de trabajo o de jardinería para el curso de MSF.

Por qué la armadura ligera gana en su categoría

El El curso de MSF implica mucho trabajo intermitente en un estacionamiento pavimentado. Esto significa que estarás sentado sobre un motor caliente bajo el sol durante horas. Si usas un traje de montar pesado y no transpirable, podrías sobrecalentarte, lo que provoca errores y agotamiento.

Mantenerse fresco con malla

Nuestras camisetas Cool-Air están diseñadas en EE. UU. específicamente para estas condiciones de calor. Utilizan una malla de orificios anchos que permite que la brisa circule por la piel, a la vez que mantiene la protección ajustada al cuerpo. Esto te permite usar mangas largas y mantenerte protegido sin sentirte como en un sauna.

La "zona de fricción" y la movilidad

Aprender a montar requiere mucho movimiento. Tienes que girar la cabeza, desplazar el peso y usar los dedos de las manos y los pies con precisión. El equipo rígido y voluminoso lo dificulta. El equipo Bohn utiliza Lycra™ y tejidos de alta elasticidad para que puedas moverte con naturalidad. Tanto si mides 1,45 m como 1,98 m, nuestro equipo está diseñado para adaptarse a tu cuerpo y no interfiere en tu aprendizaje.

Pensando más allá del fin de semana

El equipo que compres para tu curso de MSF debería ser el comienzo de tu vestuario de equitación . En lugar de comprar una camiseta de manga larga desechable solo para la clase, invertir en una capa base reforzada te proporciona una base que podrás usar durante años.

Nuestras inserciones de armadura Tienen un tamaño generoso: hombros de 5 x 8 pulgadas (6 x 9 para 3XL+) y codos/antebrazos de 5 x 12 pulgadas , lo que brinda mayor cobertura. que la mayoría de las chaquetas para principiantes . Esto asegura la armadura. permanece en su lugar sobre los huesos Su propósito es proteger. Los conductores obtienen una protección seria sin sacrificar la comodidad. o flexibilidad .

La armadura de tamaño generoso (hombros 5 × 8″, codos 5 × 12″) garantiza una cobertura total y comodidad, con tamaños 3XS a 5XL para cada ciclista.

Motociclistas de todas las tallas y formas encontrarán un ajuste cómodo , con opciones desde la 3XS hasta la 5XL . Tallas bajas, altas y grandes. Asegúrese de que cada conductor tenga acceso a una protección de alta calidad .

Preguntas frecuentes

¿MSF me proporciona el equipo?

La mayoría de las escuelas solo proporcionan la motocicleta . Algunas pueden prestar cascos , pero casi siempre eres responsable de tus propios guantes . Mangas largas , pantalones y botas . Siempre es mejor traer las tuyas para asegurarte de que te queden bien y estén limpias.

¿Puedo usar zapatillas si me cubren los tobillos?

Por lo general, no. MSF Requiere calzado resistente . La mayoría de los entrenadores rechazan las zapatillas altas de lona (como las Chuck Taylor) porque no ofrecen protección si la bicicleta cae sobre el pie. Un calzado de cuero... o una bota de senderismo sintética pesada suele ser el mínimo.

¿El MSF requiere armadura?

La MSF no exige estrictamente el uso de armadura ; solo exigen mangas largas y pantalones largos . Sin embargo, la mayoría de los pilotos experimentados te dirán que llevar armadura de nivel CE 1 o CE 2 es una buena idea para un principiante que probablemente tenga un vuelco a baja velocidad .

¿Qué es SAS-TEC?

SAS-TEC es de alta gama, Espuma viscoelástica utilizada en los chalecos antibalas Bohn . Es suave y flexible al moverse, pero se endurece al instante. Cuando recibe un impacto , esto ayuda a prevenir lesiones al absorber la energía de una caída.

¿Puedo usar mi equipo Bohn debajo de ropa normal para la prueba?

¡Sí! Para eso está diseñado. Puedes usar nuestros pantalones blindados debajo de tus jeans y nuestra camisa blindada debajo de una chaqueta ligera o incluso un jersey. Mientras tengas la piel cubierta y las protecciones puestas, serás uno de los estudiantes mejor protegidos del campo de tiro.

¿Cuánto dura la armadura?

Nuestra armadura SAS-TEC tiene una vida útil de hasta 10 años . A diferencia de otros tipos de espuma más antiguos que se vuelven quebradizos y se desmoronan, este material conserva su flexibilidad y protección durante mucho tiempo, lo que lo convierte en una excelente opción para principiantes.

¿Qué pasa si llueve durante mi curso?

El MSF suele viajar ¡Llueva o truene ! La ropa Bohn es ideal para los días de lluvia porque es fina y cabe fácilmente debajo de un traje impermeable . Al ser sintética , no se vuelve pesada ni empapada como una sudadera gruesa de algodón.

¿Necesito una marca específica de casco?

No, siempre que tenga la etiqueta DOT . Sin embargo, recomendamos buscar cascos con certificación ECE o Snell , ya que cumplen con los estándares de seguridad más exigentes. que el requisito básico del DOT.